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O sobrevivente resgatado do avião acidentado na segunda-feira (horário de Brasília) no Oceano Índico é uma menina, informou nesta terça-feira o vice-presidente da aviação civil do Iêmen, Mohammed Abdel-Rahman Abdel Qadir.

O funcionário não informou a nacionalidade da menor resgatada, que foi levada a um hospital da capital de Comores e também não se sabe sobre seu estado de saúde.

O avião Airbus 310-300 da companhia aérea estatal do Iêmen, Yemenia, tinha 153 pessoas a bordo. A aeronave percorria o trecho final de um voo que levava passageiros de Paris e Marseille para Comores, via Iêmen.

Antes, Abdel Qadir tinha afirmado que a menor tinha 5 anos, mas, depois, desmentiu-se e disse que há informações contraditórias sobre a idade.

Abdel Qadir acrescentou que, até o momento, foram recuperados três cadáveres do aparelho acidentado, mas, antes, outra funcionária iemenita tinha declarado à rede de televisão "Al Jazira" que tinham sido resgatados sete cadáveres.

Abdel-Rahman informou também que o avião se submeteu, em 2007, a uma revisão completa, com a participação de especialistas da Airbus, companhia fabricante do aparelho, e que tinha confirmado seu "bom estado".

Anteriormente foi divulgado que havia 150 pessoas a bordo, mas o ministério do Interior comorense informou que estavam no avião 142 passageiros e 11 integrantes da tripulação. Segundo o ministro de Exteriores da França, Bernard Kouchner, 66 seriam franceses.

Em comunicado, o chefe da diplomacia francesa transmitiu suas condolências aos familiares e amigos das vítimas, e lembrou que a França enviou equipes ao local do acidente para ajudar nos trabalhos de busca.

Ilhas Comores

  • UOL Mapas

    Mapa do sul da África mostra localização das Ilhas Comores, 300 km a noroeste de Madagascar

As causas do acidente são desconhecidas. O avião perdeu contato com a torre de controle à 1h51 local (19h51 de Brasília), quando se preparava para a aterrissagem.

O aparelho caiu no Oceano Índico, a 30 quilômetros de seu destino, o aeroporto de Moroni, capital de Comores.

"Uma equipe técnica iemenita viajará imediatamente às ilhas Comores para investigar as causas do acidente", disse Abdel-Rahman.

O vice-presidente da aviação civil iemenita informou ainda que no momento do acidente era registrada uma tempestade com ventos de 61 km/h.

Além disso, disse que vários helicópteros e duas embarcações de guerra francesas tinham começado os trabalhos de resgate.

As Ilhas Comores são compostas por três ilhas vulcânicas, Grande Comore, Anjouan e Moheli, 300 km a noroeste de Madagascar.

Avião já voou no Brasil
O avião Airbus 310-300 da companhia aérea estatal do Iêmen Yemenia já voou no Brasil. Entre março e setembro de 1999, a aeronave fez parte da frota da companhia aérea brasileira Passaredo.

Segundo a assessoria de imprensa da Passaredo, a aeronave foi repassada à BRA.

*Com informações da Reuters, EFE e BNO News


O Airbus 330 da Air France que fazia a rota entre Rio de Janeiro e Paris, e que desapareceu hoje dos radares com 228 pessoas a bordo, pode ser o maior acidente aéreo desde 2003.O acidente mais grave na história da aviação aconteceu em 27 de março de 1977, quando 583 pessoas morreram na colisão de um avião da companhia americana Pan American e outro da holandesa KLM no aeroporto de Los Rodeos, na ilha de Tenerife.Estes foram os maiores acidentes de avião desde 1990:- 26 de maio de 1991.- Morrem 223 pessoas em um Boeing 767-300 da companhia austríaca Lauda Air, depois de o aparelho explodir no ar por causa de uma falha mecânica, quando sobrevoava a Tailândia.- 11 de julho de 1991.- Morrem os 261 ocupantes de um DC-8 alugado pela Nigeria Airways à companhia canadense Nationair, ao se acidentar no aeroporto de Jidá (Arábia Saudita) logo após decolar.- 26 de abril de 1994.- A queda de um Airbus A-300 da companhia taiuanesa China Airlines no aeroporto de Nagóia, cerca de 250 quilômetros ao oeste de Tóquio, mata 264 pessoas.- 8 de janeiro de 1996.- Morrem 297 pessoas na queda de um avião de carga Antonov-32 em um mercado central de Kinshasa (antigo Zaire, agora República Democrática do Congo), devido ao excesso de carga e o mau estado do aparelho.- 17 de julho de 1996.- Morrem os 230 ocupantes de um Jumbo 747 da companhia americana TWA ao cair no Oceano Atlântico, após explodir no ar 45 minutos após decolar de Nova York rumo a Paris.- 12 de novembro de 1996.- A colisão entre dois aviões perto de Nova Délhi - um Boeing 747 de uma empresa saudita, com 312 ocupantes a bordo, e um Ilyushin-76 do Cazaquistão, com 37 - mata 349 pessoas.- 5 de agosto de 1997.- Um Boeing 747 da companhia sul-coreana Korean Airlines se acidenta perto do aeroporto da ilha de Guam (EUA), no Pacífico Sul. Morrem 227 pessoas.- 26 de setembro de 1997.- Morrem os 234 ocupantes de um Airbus A300 da companhia Garuda Indonesia que se acidentou pouco antes de aterrissar no aeroporto de Medan (Sumatra), devido à falta de visibilidade por causa da densa fumaça de incêndios florestais.- 16 de fevereiro de 1998.- Um Airbus 300-600 da China Airlines colide contra casas situadas perto do aeroporto de Taipé (Taiwan), com a morte de 202 pessoas, incluindo seis em terra.- 2 de setembro de 1998.- Morrem os 229 ocupantes de um MD-11 da companhia suíça Swissair, que caiu no Atlântico quando tentava fazer um pouso de emergência em Halifax (Canadá), após ser declarado um incêndio a bordo.- 31 de outubro de 1999.- Morrem os 217 ocupantes de um Boeing 767 da companhia aérea egípcia Egyptair, que caiu no Atlântico em frente a Massachusetts (EUA), minutos após decolar do aeroporto JFK de Nova York em direção ao Cairo.- 12 de novembro de 2001.- Morrem as 255 pessoas que viajavam no Airbus-300 da American Airlines que caiu no bairro nova-iorquino de Rockaway, no distrito do Queens, minutos após decolar do aeroporto John F. Kennedy rumo a Santo Domingo.- 25 maio de 2002.- Um Boeing 747-200 da companhia aérea taiuanesa China Airlines, com 225 pessoas, cai no mar pouco após decolar de Taipé com destino a Hong Kong. O avião se desintegrou no ar e os destroços foram encontrados em um raio de 80 quilômetros.- 19 fevereiro de 2003.- Morrem os 302 ocupantes de um avião militar iraniano que se acidentou no sul do país. No Antonov de fabricação russa, que fazia um voo interno entre as cidades de Zahedan e Kerman, viajavam membros da Guarda Revolucionária islâmica.- 17 julho de 2007.- Um Airbus A320 da brasileira TAM se acidenta ao aterrissar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, com 187 ocupantes. O aparelho saiu da pista e pegou fogo após bater contra um edifício. O número de mortos foi de 199, pois 12 pessoas foram atingidas em terra.- 20 de maio de 2009.- Morrem 101 pessoas na queda de um avião militar Hércules C-130 na ilha de Java (Indonésia), com 96 passageiros e 13 tripulantes.


o destino


Nx Zero
Composição: Diego Ferrero/Leandro Rocha


(Haaaaa, ha ah ah, haaa aaaaah)A vida inteira esperei uma respostaé engraçado como tudo aconteceuquando parei de esperarMinhas escolhas me trouxeram até aquide alguma forma ja sentia isso antesentão era pra acontecerO destino me fez ir emboraO tempo vai nos dizer quem é quemPode não ser o fim da nossa história (haaaaaaa)O destino me trouxe até aquiminha intuição me diz pra continuarE seguir meu coração(Haaaaa, ha ah ah, haaa aaaaah 2X)Sei que não posso controlar o tempoTão pouco posso controlar meus sentimentosMas fico feliz, só de te verPalavras certas podem consertar um erroMas são os erros que fazem as palavras,Viverem para sempreO destino me fez ir emboraO tempo vai nos dizer quem é quemPode não ser o fim da nossa história (ah ah ah)O destino me trouxe até aquiminha intuição me diz pra continuarE seguir meu coração(haaa... ah... ah...)O destino me fez ir emboraO tempo vai nos dizer quem é quemPode não ser o fim da nossa históriaO destino me trouxe até aquiminha intuição me diz pra continuarE seguir meu coração(Haaaaa, ha ah ah, haaa aaaaah 2X)


Introdução


Todos os dias acompanhamos na televisão, nos jornais e revistas as catástrofes climáticas e as mudanças que estão ocorrendo, rapidamente, no clima mundial. Nunca se viu mudanças tão rápidas e com efeitos devastadores como tem ocorrido nos últimos anos.
A Europa tem sido castigada por ondas de calor de até 40 graus centígrados,
ciclones atingem o Brasil (principalmente a costa sul e sudeste), o número de desertos aumenta a cada dia, fortes furacões causam mortes e destruição em várias regiões do planeta e as calotas polares estão derretendo (fator que pode ocasionar o avanço dos oceanos sobre cidades litorâneas). O que pode estar provocando tudo isso? Os cientistas são unânimes em afirmar que o aquecimento global está relacionado a todos estes acontecimentos.
Pesquisadores do
clima mundial afirmam que este aquecimento global está ocorrendo em função do aumento da emissão de gases poluentes, principalmente, derivados da queima de combustíveis fósseis (gasolina, diesel, etc), na atmosfera. Estes gases (ozônio, dióxido de carbono, metano, óxido nitroso e monóxido de carbono) formam uma camada de poluentes, de difícil dispersão, causando o famoso efeito estufa. Este fenômeno ocorre, pois, estes gases absorvem grande parte da radiação infra-vermelha emitida pela Terra, dificultando a dispersão do calor.
O
desmatamento e a queimada de florestas e matas também colabora para este processo. Os raios do Sol atingem o solo e irradiam calor na atmosfera. Como esta camada de poluentes dificulta a dispersão do calor, o resultado é o aumento da temperatura global. Embora este fenômeno ocorra de forma mais evidente nas grandes cidades, já se verifica suas conseqüências em nível global.
Derretimento de gelo nas calotas polares: uma das consequências do aquecimento global.
Conseqüências do aquecimento global - Aumento do nível dos oceanos: com o aumento da temperatura no mundo, está em curso o derretimento das calotas polares. Ao aumentar o nível da águas dos oceanos, podem ocorrer, futuramente, a submersão de muitas cidades litorâneas;- Crescimento e surgimento de desertos: o aumento da temperatura provoca a morte de várias espécies animais e vegetais, desequilibrando vários ecossistemas. Somado ao desmatamento que vem ocorrendo, principalmente em florestas de países tropicais (
Brasil, países africanos), a tendência é aumentar cada vez mais as regiões desérticas do planeta Terra;- Aumento de furacões, tufões e ciclones: o aumento da temperatura faz com que ocorra maior evaporação das águas dos oceanos, potencializando estes tipos de catástrofes climáticas;- Ondas de calor: regiões de temperaturas amenas tem sofrido com as ondas de calor. No verão europeu, por exemplo, tem se verificado uma intensa onda de calor, provocando até mesmo mortes de idosos e crianças.
Protocolo de KyotoEste protocolo é um acordo internacional que visa a redução da emissão dos poluentes que aumentam o efeito estufa no planeta. Entrou em vigor em 16 fevereiro de 2005. O principal objetivo é que ocorra a diminuição da temperatura global nos próximos anos. Infelizmente os Estados Unidos, país que mais emite poluentes no mundo, não aceitou o acordo, pois afirmou que ele prejudicaria o desenvolvimento industrial do país.
Conferência de Bali Realizada entre os dias 3 e 14 de dezembro de 2007, na ilha de Bali (
Indonésia), a Conferência da ONU sobre Mudança Climática terminou com um avanço positivo. Após 11 dias de debates e negociações. os Estados Unidos concordaram com a posição defendida pelos países mais pobres. Foi estabelecido um cronograma de negociações e acordos para troca de informações sobre as mudanças climáticas, entre os 190 países participantes. As bases definidas substituirão o Protocolo de Kyoto, que vence em 2012